该功能的运作逻辑清晰而智能。当车主关闭车门并开始离开时，车辆系统会持续监听。如果系统通过UWB技术检测到用作车钥匙的手机仍留在车内，便会立即发出提示音进行提醒。

特斯拉特别说明，若车辆检测到车内还有其他乘客，则不会触发警报，以避免不必要的干扰。此提醒同样适用于正在使用车内无线充电器充电的设备。

与依赖蓝牙技术的方案相比，UWB（超宽带）测距技术提供了远高于蓝牙的测距精度。这大幅降低了因信号波动导致的误报或警报断续问题，确保了提醒的可靠性和实用性，避免了功能因体验不佳而被用户关闭的情况。

车主可在车辆中控屏幕的“控制”>“车门锁”>“手机落下提示音”菜单中，轻松启用或禁用此功能。与其他特斯拉软件更新一样，该功能的推送将分批进行，持续数天或数周，其可用性可能因车型、地区及硬件配置而异。

在手机兼容性方面，该功能依赖于手机对UWB技术的支持。目前，苹果iPhone 11及更新机型（除iPhone SE等个别型号外）大多具备该能力。在安卓阵营，UWB技术仍主要见于谷歌Pixel、三星Galaxy S系列等高端机型。行业分析指出，UWB在智能手机中的普及率仍有提升空间，这意味着部分使用中端机型的用户可能需要等待未来换机或技术下放后才能体验到此功能。

此举也顺应了汽车行业的整体技术潮流。由汽车互联联盟（CCC）推动的数字钥匙3.0规范正是基于UWB技术，以其精准测距能力兼顾便捷性与安全性（如抗中继攻击），已被宝马、现代等多个品牌采纳。特斯拉将UWB技术应用于存在性检测，是在此基础上的功能延伸与创新。

横向对比

市场上已有类似功能，例如部分奥迪车型提供的“落座提醒”。在消费电子领域，苹果的“遗落提醒”功能可在iPhone被落下时向配对的Apple Watch发出通知。相较之下，安卓生态在系统级通用遗落提醒方面仍有缺失，这使得特斯拉此类原车集成功能对许多安卓手机用户而言显得尤为实用。