近日，中国联通数科物联网事业部正式公布Cat.1模组产品公开比选项目中选候选人，广和通、移远通信和美格智能3家企业入围。

据悉，本次项目采购150万片雁飞Cat.1模组产品，预算金额4911.00万元。

说起Cat.1，虽然它诞生于2009年，但是在国内受到高度关注也就是最近两三年的事情。在政策、市场、产业生态等多方面因素共同作用之下，如今 Cat.1 在中国被推向前台，一跃成为“后浪网红”。这两年Cat.1相关的项目招标也不在少数。

物联传媒整理自公开信息

2021年全球Cat1处于爆发期，出货量达到1.17亿，中国市场贡献了主要增长。同时，今年的市场预期同样突破千亿级。根据TSR预测，今年，LTE Cat1和NB-IoT会占据59%的市场份额，到了2026年，两者份额会占据75%的市场份额，Cat1将成为占比最高的蜂窝制式，排在第二第三的分别是NB-IoT和Cat. M。

在巨大的空间诱惑之下，玩家纷纷入局，竞争硝烟渐起，风口下的 Cat.1 产业呈现“高燃”之势。

早在2016年，高通就发布了专门针对物联网应用的Cat.1芯片MDM9207-1。但是直到目前，推出Cat.1芯片的厂商仍然不多，国内Cat.1芯片主要玩家，包括高通、紫光展锐、翱捷科技等老牌厂商，以及移芯通信和芯翼信息科技两家初创公司。智联安的Cat1芯片已流片，将于Q3量产

Cat.1芯片的市场发展，成本、价格以及市场推出时机都是决定其成败的重要因素。

Cat.1从2020年下半年开始受到广泛关注之后，各大模组厂商纷纷跟进也是可以预料到的，甚至出现了一个集中发布新品的罕见现象。可想而知，Cat.1模组的竞争程度早已经非常激烈。

随着有更多模组厂商加入进来，Cat.1模组价格不断被拉低。据了解，目前市场上的Cat.1模组价格已经迅速降至40元以下。而且，由于市场玩家众多、竞争惨烈，未来Cat.1模组的价格还有可能继续下降。但模组厂商也不是无利可图，即便是价格降低，根据以往的经验，依然能维持有20-30%的毛利率，这是该行业所能接受的水平。

从前文整理来看，发现一个有意思的现象，国内主流的蜂窝模组厂商都研发出了Cat.1模组产品，现在齐刷刷将业务版图扩至Cat.1，把Cat.1当成一条重要的赛道在推动，或许还有一批厂商正在来的路上。

在2G退网的时代背景下，市场上基于2G网络的联网设备数以亿计，在2G网络退网后，市场上需要有新的方案来填补。在这块市场，NB-IoT能替代部分，另外一部分将由Cat.1替代。

同时，Cat.1网络非常适用于目前的中国国情。因为三大运营商刚刚对NB-IoT网络进行了投入，而且目前主要的投资方向集中在5G，实在是没有更多的资源组建其他的网络。因此Cat.1就成了理想的选择。

此外，市场上不断涌现Cat.1芯片及模组新品，这让Cat.1产品的性价比得到了极大的优化。

行业内对于Cat.1仍然抱有比较乐观的预测。

Cat.1芯片市场出货量预测

素材来源：芯翼信息科技

从国内市场来看，目前看到 Cat.1 更多的还是替代 Cat.4 的市场份额。如车载定位、视频监控、共享设备、金融支付、对讲机、充电桩等，之前基本用的都是 Cat.4 模组，由于 Cat.1 模组成本比 Cat.4 便宜近一倍，将有望取代如今 85% Cat.4的应用场景。

然而，早前经常被寄予厚望的承接2G应用暂时还没有大规模起量，毕竟当前 Cat.1 成本还是远高于 2G，此外物联网的应用场景的碎片化特征，尤其在一些对于设备可靠性要求较高的场景，也会因测试条件非常苛刻，造成 Cat.1 模组在支持这些场景时的产品测试周期拉长，影响规模上量的时间。

在过去这一年里，在过去的这一年，Cat.1在不少支付类应用场景取得了不俗的成绩，如出行、充电宝、按摩椅等应用，Cat.1出货量大增，共享电动车、充电桩、公网对讲、商用设备监控等领域批量发货。未来，共享经济以及Tracker类产品（BMS，两轮电动车等）引发新的一波出货浪潮。